哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時(shí)間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下：無油。潤滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)率。空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求，空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車用動(dòng)力系統(tǒng)會從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng)，空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)壓縮空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

實(shí)現(xiàn)合理的壓力分配，降低了每次壓縮比，低的壓縮比還有連個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率；另一個(gè)是大大降低了軸承的負(fù)荷，提高了軸承壽命，延長了主機(jī)壽命。薩震擁有數(shù)年的雙級壓縮空壓機(jī)的制造經(jīng)驗(yàn)，以節(jié)能環(huán)保與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主線，持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品技術(shù)水平，不斷推出適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求的新產(chǎn)品。為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢及國家產(chǎn)業(yè)政策方向，該公司將未來主業(yè)發(fā)展方向定位為“以自主掌握的螺桿機(jī)核心技術(shù)為依托，提高公司在螺桿機(jī)市場的行業(yè)地位，為實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿空壓機(jī)對運(yùn)行溫度是有要求的，溫度過高會引起高溫故障，過低則會導(dǎo)致吸入的空氣中附帶水分就難以蒸發(fā)形成冷凝水，冷凝水進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部的油桶會和機(jī)油一起，當(dāng)水累積到一定程度時(shí)會導(dǎo)致機(jī)油乳化，導(dǎo)致機(jī)油作用失效；螺桿空壓機(jī)運(yùn)行溫度是需要保持在合理的范圍內(nèi)，有時(shí)會聽到部分用戶說68℃是z低要求，然而事實(shí)并非如何，68℃只是部分國產(chǎn)螺桿空壓機(jī)的溫控閥開啟溫度，但不是所有設(shè)備都設(shè)定在這個(gè)溫度。通常進(jìn)口品牌機(jī)選擇使用合成螺桿空壓機(jī)油的，都會把這個(gè)溫度提高。這是由它選擇使用的合成油類型來決定的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制